Borate de zinc monohydraté

Le monohydrate de borate de zinc (2ZNO · 3B2O3 · 3,5H2O CAS n ° 1332-07-6 / 138265-88-0) est un retardateur de flamme pour la fumée et le suppresseur de la réduction et le polyéthylène, le polynpropylène, les polystoléners, les thermoplastes, les élastomélers.

Le monohydrate de borate de zinc, avec la formule chimique 2zno · 3b₂o₃ · h₂o et un poids moléculaire de 389,68, est une espèce d'hydrate importante dans la famille du borate de zinc. Son apparence est la poudre cristalline blanche, avec un mécanisme ignifuge triple de la flamme de température de décomposition thermique élevée (température de décomposition initiale> 300 ℃), libération d'eau cristalline pendant la combustion pour absorber la chaleur et le refroidissement, et la génération de couche de barrière d'oxygène borate. Dans le même temps, il a les caractéristiques de la résistance aux intempéries sans halogène, non toxique et forte, qui est conforme aux normes nationales telles que GB / T 23669-2022 et EU ROHS et atteignent les certifications environnementales. C'est un choix idéal pour remplacer les retardateurs traditionnels contenant des halogènes. 
Shandong TaiXing Advanced Material Co., Ltd., was established in 1998, we are flame retardant china manufacturer and specialized in R&D and producing Environment-friendly halogen-free flame retardants including Zinc borate monohydrate and other flame retardant such as Ultrafine Aluminum hydroxide, Melamine Cyanurate (MCA), Aluminium Hypophosphite(AP), Ground Aluminum Hydroxyde, hydroxyde de magnésium (MDH), hexaphénoxycyclophosphazène (HPCP), hydroxyde de magnésium depuis 1998.

Propriétés physiques et chimiques

Propriété physique:

Apparence et taille des particules: poudre uniforme blanche, élevée à haute pureté (teneur principale ≥ 99%), taille moyenne des particules D50 = 2-5 μm, peut fournir des produits nanométriques ou micrométriques selon la demande, garantissant une dispersion uniforme dans les polymères sans affecter la transparence du matériau et la résistance mécanique.

Densité et solubilité: gravité spécifique 2,8 g / cm ³, densité en vrac 0,4-0,6 g / cm ³; Légèrement soluble dans l'eau (solubilité 0,02 g / 100 ml, 25 ℃), insoluble dans des solvants organiques tels que l'éthanol et l'acétone, une excellente résistance à l'eau, adapté aux applications matérielles dans des environnements humides.

Propriété chimique:

Stabilité thermique: stable à des températures inférieures à 300 ℃, libérant progressivement de l'eau cristalline (perte de poids d'environ 4,6%) à 320 ℃, absorbant la chaleur jusqu'à 800 kJ / kg, et réduisant la température de la surface de la combustion; Le revêtement vitreux ZnO-B ₂ O3 généré par la décomposition peut isoler l'oxygène et le transfert de chaleur et supprimer la génération de fumée.

Allémeur synergique du retard de flamme: lorsqu'il est composé de retardateurs de flamme sans halogène tels que l'hydroxyde d'aluminium et l'hydroxyde de magnésium, un système synergique de "système d'hydroxyde de métal + bore" est formé, ce qui augmente l'indice d'oxygène (OI) du matériau à plus de 30% et réduit la quantité totale de retardements d'oxygène ajoutés; Lorsqu'il est utilisé en combinaison avec des retardateurs de flamme à base de brome, il peut réduire les émissions de fumée de plus de 40%.

zone de demande

1. Industrie plastique

Plastiques universels: l'ajout de monohydrate de borate de zinc de 20 à 40% à PP, PE et ABS et modifier la surface avec un agent de couplage de Silane, peut atteindre une cote de retard de la flamme UL94 V-0 tout en maintenant une résistance à l'impact de ≥ 25kj / m ². Les applications typiques incluent les enveloppes d'appareils domestiques, les pare-chocs de voiture, les fils électroniques, etc.

Plastiques d'ingénierie: utilisés pour les matériaux à haute température tels que PA66 et PBT, en utilisant leurs caractéristiques de décomposition supérieures à 320 ℃ et en correspondant à la température de traitement des plastiques d'ingénierie (280-320 ℃) ​​pour éviter la décomposition prématurée pendant le traitement. Convient pour les supports de module de batterie de véhicules de nouveaux véhicules, les composants de l'équipement de communication 5G, etc.

2. Rubber et élastomères

Pneus et joints: l'ajout de 10 à 15% de borate de zinc monohydraté à l'EPDM et au NR (caoutchouc naturel) peut réduire le taux de libération de chaleur (HRR) pendant la combustion de caoutchouc de 30%, tout en augmentant l'allongement à la pause à plus de 500%. Il convient aux joints de porte automobile et de fenêtre, de tuyaux à haute pression, etc.

Couche d'isolation en caoutchouc de câble: composé avec de l'hydroxyde de magnésium (rapport 1: 3) pour les câbles ignifuges utilisés dans les mines de charbon. Il peut passer le test ignifuge du MT 818-2009 et répondre aux exigences de sécurité des environnements inflammables et explosifs sous terre.

3. Revêtements et matériaux de construction

Type d'agrandissement Revêtement ignifuge: utilisé comme chargeur d'atterrissage de la flamme central (avec une quantité d'addition de 15 à 20%) pour le revêtement ignifuge de la structure en acier, il forme une "couche de carbone d'expansion" avec un polyphosphate d'ammonium et du pentaérythritol à haute température, ce qui fait le revêtement a une limite de résistance au feu de plus de 2 heures, conformément à GB 14907-2018.

PVC Panneau mural intégré: L'ajout de 10 à 15% de borate de zinc monohydraté aux matériaux composites en plastique en bois (WPC) peut augmenter le niveau de combustion de la planche au niveau de GB 8624-2012 B1 (niveau de la flamme), tout en améliorant la résistance aux intempéries. Il convient à la décoration intérieure, aux allées extérieures et à d'autres scénarios.

4. Autres champs

Matériau d'emballage de batterie au lithium: L'ajout de 5 à 8% de borate de zinc monohydraté au séparateur en polypropylène (PP) peut améliorer la stabilité thermique du séparateur (taux de retrait thermique ≤ 5%, 200 ℃ / 1h) et réduire le risque de batterie thermique en rodayage.

Finition issue de la flamme textile: étouffer les tissus en polyester avec des propriétés issues de la flamme par le processus de roulement d'immersion (concentration 5 à 8%), avec une longueur de dégâts de ≤ 15 cm pendant la combustion, adaptée aux uniformes de travail, des tissus de siège d'aviation, etc.

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